Сайт находится на реконструкции.

Приносим извинения за неудобства!

Водяной замок/глушитель пластиковый, 2-х камерный NLPH50, Ø50 мм, с вращающимися камерами и патрубками, для горизонтальной установки

Рейтинг:
(0 голосов)
26 443.73 руб.
Количество:
Быстрый заказ

Водяной замок/глушитель пластиковый, 2-х камерный, с вращающимися патрубками и камерами, Ø50 мм, 3 л, для судовой системы мокрого выхлопа, для горизонтальной установки
Артикул: NLPH50
 

NLPH50 пластиковый 2-х камерный водяной замок/глушитель для судовой системы мокрого выхлопа Ø50 мм. Эти водяные замки предназначены для горизонтальной установки, они необходимы, когда для вертикально устанавливаемых водяных замков в машинном отсеке нет места.

Водяной замок служит для накопления воды из выхлопного тракта после останова двигателя и предотвращает поступление воды обратно в двигатель. Конструкция водяного замка обеспечивает его небольшое сопротивление свободному прохождению выхлопных газов, расчетное значение обратного давления 0,1 бар. Рекомендован к применению для двигателей мощностью до 28 кВт (38 л.с.). Имеет два сливных отверстия для слива воды в период подготовки судна к зиме. Камеры могут поворачиваться на 360° друг относительно друга, а присоединительные патрубки для шлангов вращаются относительно корпуса, это позволяет модифицировать форму изделия и существенно упростить его установку в стесненных судовых условиях. Помимо своей основной функции (накопление воды из выхлопного тракта после останова двигателя и предотвращение поступления воды обратно в двигатель) они эффективно (лучше, чем обычные водяные замки) глушат выхлопной шум двигателя.

Материал изготовления - полипропилен, что определяет такие свойства изделия как высокая прочность, малый вес, устойчивость к ударам и многократным изгибам, хорошая износостойкость, отличная электроизоляция, высокая химическая стойкость. Не корродирует. Не содержит асбеста.

Схемы расположения водяного замка и других частей выхлопной системы показаны на прилагаемых рисунках и в инструкции. Если точка впрыска воды в выхлопную систему (С) расположена ниже, чем 15 см над ватерлинией, то выхлопная система должна включать в себя тот или иной антисифон. Наивысшая точка выхлопного тракта не должна быть выше нижней части водяного замка более чем на 150 см, а длина выхлопного тракта между водяным замком и наивысшей точкой не д.б. более 300 см. Верхняя часть водяного замка должна располагаться ниже точки впрыска охлаждающей воды в выхлопной патрубок двигателя не менее, чем на 5 см. Длина шланга, соединяющего выхлопной патрубок двигателя и водяной замок, д.б. не менее 30 см, а сам этот шланг должен иметь наклон вниз от выхлопного патрубка двигателя до водяного замка по всей своей длине.

Чтобы упростить подсоединение выхлопных шлангов к патрубкам глушителя в качестве смазки можно использовать воду и/или мыло. Использование "жирных" смазок не рекомендуется. Каждое подсоединение выхлопного шланга должно быть зафиксировано двумя хомутами из нержавеющей стали шириной 12 мм, см. HCS40.

Размеры: 652 х 400 х 110 х Ø50 мм

Вес: 1,9 кг

Объем: 3 л

Для двигателей мощностью до: 28 кВт (38 л.с.)

Материал: ICORENE-440-1312, полипропилен, цвет - светло серый

Допустимая длительная рабочая температура газоводяной смеси: 70˚С

Температура начала термопластической деформации:  120˚С под нагрузкой 4,6 бар

Рекомендуемые
Глушитель/гуcек пластиковый для судовой системы мокрого выхлопа, Ø50 мм
Количество:
26 443.73 руб.
Антисифон типа ASDH, с вентиляционным шлангом, для судовой системы мокрого выхлопа, водяные шланги Ø13-32 мм
Количество:
13 074.67 руб.
Сигнализатор/индикатор температуры газовыхлопа, 12В, черный циферблат.
Количество:
11 206.14 руб.
Датчик температуры газовыхлопа для установки на выхлопной шланг
Количество:
15 138.45 руб.
Транцевый патрубок типа TRCR для судовой системы мокрого выхлопа, Ø50 мм
Количество:
9 437.75 руб.
6 487.77 руб.
1
/
Назад