Сайт находится на реконструкции.
Приносим извинения за неудобства!
Соленоидные выключатели L-SERIES
Рейтинг:
(0 голосов)
35 090.93
руб.
Количество:
−
+
В корзину
Быстрый заказ
Количество:
Товар есть на складе
BLUE SEA SYSTEMS
- Максимальный ток - 450 А;
- Для систем постоянного тока на 12 В или 24 В;
- Взрывобезопасное исполнение - идеален для использования на бензиновых лодках;
- Может работать как удаленный батарейный выключатель;
- Управляется выключателем ВКЛ/ВЫКЛ, который может быть установлен удаленно;
- Бесшумная работа не создает помех другому оборудованию;
- Герметизированные контакты;
- Встроенный экономайзер минимизирует нагрев и падение тока.
Артикул:
9012
Номинальное напряжение
12 В, 24 В
К сравнению
Описание
Технические характеристики
Документация
Стандарты
Максимальный ток - 450 А;
Для систем постоянного тока на 12 В или 24 В;
Взрывобезопасное исполнение - идеален для использования на бензиновых лодках;
Может работать как удаленный батарейный выключатель;
Управляется выключателем ВКЛ/ВЫКЛ, который может быть установлен удаленно;
Бесшумная работа не создает помех другому оборудованию;
Герметизированные контакты;
Встроенный экономайзер минимизирует нагрев и падение тока.
Спецификация
Оконцовка управляющего провода
Под клеммник
— устройства в розничной упаковке
поставляются с кабелем, зачищеным на конце
Разъем Deutsch DTM
— поставляется на заказ
под клеммник
0,75 мм2
Номинальное напряжение
12В DC
24В DC
Тип реле
Бистабильное реле
потребляет электроэнергию лишь при переходе из одного состояния в другое. Для управления им можно использовать несколько кнопок SPST или SPDT.
Реле с автоспуском
- потребляет хоть и незначительные токи, но - постоянно. Управляется такое реле одной кнопкой SPST и каждое положение кнопки всегда соответствует одному и тому же положению реле.
Нормально разомкнутое реле с автоспуском
Монтажное отверстие
М5
Потребляемый ток во время смены состояния
3,6A
Потребляемый ток
0,13A @ 12 В
0,07A @ 24 В
Входное напряжение
9-36В DC
Момент затяжки клеммных шпилек
10,17 Нм
Максимальный непрерывный ток
Максимальный ток, с которым выключатель может работать в течение неограниченного периода времени
250A
Сечениее провода не менее 53,5 мм2
300A
Сечениее провода не менее 67,4 мм2
400A
Сечениее провода не менее 85,0 мм2
450A
Два провода сечением не менее 85,0 мм2 каждый
Максимальный временный ток (до 5 мин)
Максимальный скачкообразный ток, с которым выключатель может работать в течение кратковременного периода времени.
275A(5 мин)
Сечениее провода не менее 53,5 мм2
400A(5 мин)
Сечениее провода не менее 67,4 мм2
500A(5 мин)
Сечениее провода не менее 85,0 мм2
600A(5 мин)
Два провода сечением не менее 85,0 мм2 каждый
Максимальный пусковой ток (до 30 секунд
Пусковой ток – представляет собой ток,выдаваемый аккумулятором в короткий период времени (до 30 сек.), который необходим стартеру для запуска двигателя. Он больше номинального тока в разы, вследствие чего при подборе оборудования важно учитывать данный параметр.
1000A
Сечениее провода не менее 53,5 мм2
1000A DC
Контактная группа
SPST нормально разомкнутая
Скачки тока (0,25 сек) до 10 подряд
до 2000 А
Материал контактных шпилек
Нержавеющая сталь
Тип клеммы
Самоуплотняющаяся фланцевая гайка
Длина контактной шпильки
16,76 мм
Диаметр контактной шпильки
M8
Вес
0,45 кг
,
Чертеж
Диаграмма подключения
Соответствует стандартам:
Соответствует пакету стандартов Е11 (Электрические сисетмы постоянного и переменного тока)
American Boat & Yacht Council - ABYC
Маркировка
CE
- специальный знак, наносимый на изделие, который удостоверяет, что изделие соответствует основным требованиям директив ЕС и гармонизированным стандартам Европейского союза, а также то, что продукт прошёл процедуру оценки соответствия директивам. Маркировка CE указывает на то, что изделие не является вредным (опасным) для здоровья его потребителей, а также безвредно для окружающей среды. Маркировка CE является обязательной для продукции, на которую она распространяется. Производитель наносит маркировку, подтверждающую, что продукт соответствует действующим нормам, чтобы иметь право продавать продукт на европейском рынке.
Защита от воспламенения электрических устройств достигается применением гасителей дуги, опломбирования, или зпливки контактной группы изолирующим материалом. Электрическое устройство, которое было сертифицировано как
Ignition Protected
можно безопасно использовать в отсеках судовых двигателей и топливных баках.
Морские стандарты
ISO 8846
были разработаны, чтобы установить нормы для устройств, используемых на малых морских судах, где атмосфера может содержать высокие концентрации легковоспламеняющихся газов. Стандартное тестирование электрических устройств предполагает нормальные условия эксплуатации и концентрации газа, которые могут быть получены в доме, Такие методики тестирования не подходят для морской среды.
Стандарт
SAE J1171
- это серия строгих испытаний, которые прозодят электрические устройства, применяющиеся в морских условиях. Процесс тестирования включает:
• Погружение устройства в воду на глубину в 15 дюймов при температуре 50 ° C.
• Проверка работы устройства при 120% от максимального номинального напряжения, при температуре 60 ° C в воздушной среде с 4,8% содержанием пропана в течение 7 часов.
UL 1107
определяет особые критерии тестирования переключателей электроэнергии, в том числе переключателей морских аккумуляторов. Требования и испытания UL 1107 включают:
• Работа в температурных пределах при 110% номинального постоянного и прерывистого тока.
• Проведение испытания на вибрацию в течение 12 часов в трехосевых плоскостях при пропускании 110% номинального тока.
• Испытание на ударную нагрузку (5000 вертикальных ударов силой 10 g; Холодное и горячее замачивание при -40 ° C и 60 ° C, при котором продукт остается в рабочем состоянии.
• Испытание на падение при температуре продукта -40 C с высоты 3 футов над фанерным полом.
• Испытание на электрическую прочность, при котором постоянное напряжение 2000 В не должно проходить между открытыми клеммами или между клеммами и монтажными поверхностями.
• Циклическое испытание, когда продукт находится под полной нагрузкой по току и напряжению не менее 1000 циклов.
UL-1500
это стандарт испытаний на защищенность от воспламенения для морской техники. Продукты и компоненты, классифицированные как защищенные от воспламенения, предназначены для установки и использования в соответствии с требованиями Береговой охраны США, Стандартом противопожарной защиты для прогулочных и коммерческих моторных судов, ANSI / NFPA № 302 и American boat and Yacht Council, Inc.
UL 508
- это стандарт безопасности для промышленного управляющего оборудования. Охватывает промышленные устройства управления и связанные с ними устройства с номинальным напряжением сети до 1500 В, используемые для запуска, остановки, регулирования, защиты или управления электродвигателями..
Закрыть
Назад