Это новое устройство против разлива топлива соответствует новейшим стандартам CE и ABYC. Корпус изготовлен из анодированного алюминия. Используемый заливной шланг должен удовлетворять нормам ISO7840 для судового топлива A2 и/или нормам SAE J1527 A2. Все топливные шланги фирмы VETUS этим требованиям
удовлетворяют. Для использования устройства типа FSA необходимо иметь подходящую палубную горловину (в комплект не входит). Для этой цели отлично подходят палубные горловины из нержавеющей стали фирмы VETUS: 38мм для FSA38 и 51мм для FSA51. Это устройство пригодно как для дизельного топлива, так и для
бензина. Его монтаж не требует много времени.
В ассортименте VETUS имеются 3 модели этого устройства:
FSA3816: заправочный шланг Ø 38мм, вентиляционный шланг Ø 16мм
FSA5116: заправочный шланг Ø 51мм, вентиляционный шланг Ø 16мм
FSA5119: заправочный шланг Ø 51мм, вентиляционный шланг Ø 19мм
Шланги и хомуты, должны заказываться отдельно. Сплэш-стоп типа FSA подсоединятся непосредственно к палубной горловине Конструкция “палубная горловина + сплэш-стоп” делает невозможным перелив топлива и «пенного воротника» через палубную горловину наружу, благодаря чему не происходит загрязнение палубы и
акватории. Избыточное топливо поступает в параллельный шланг, действующий в качестве резервуара. «Шланг-резервуар» диаметром 38мм (1,50) имеет объем 113см3 на 10см длины, шланг диаметром 51мм (20) имеет объем 204см3 на 10см длины. Для топливного бака объемом 40 литров рекомендуется использовать резервуар для
избыточного топлива объемом 560см3, а для топливной цистерны объемом 400 литров - резервуар порядка 2000см3. Избыточное топливо сливается из «шланга- резервуара» обратно в топливный бак. В вентиляционную линию может быть смонтирован фильтр против запаха дизельного топлива, однако это нельзя делать, когда в качестве топлива используется бензин. Фильтр против запаха монтируется выше палубной горловины так, чтобы в него не попало избыточное топливо. Выход вентиляционного шланга должен располагаться ниже фильтра так, чтобы в него не попала вода.