Антисифон необходимо устанавливать в системе мокрого выхлопа, если точка впрыска воды из системы охлаждения двигателя в выхлопной тракт располагается ниже, чем 15 см над уровнем ватерлинии. Установка антисифона устраняет возникновение сифонного эффекта, из-за которого забортная вода может попасть в двигатель при его остановке.
Антисифон типа ASDH соединяется вентиляционным шлангом с отверстием в корпусе судна или с патрубком гуська NLPG. Эта модель антисифона поставляется в комплекте со сквозным корпусным фитингом, хомутами и вентиляционным шлангом длиной 4 м. Может быть использован с водяными шлангами Ø 13, 19, 25 и 32 мм. Его можно также применять для предотвращения сифонного эффекта при использовании унитазов и цистерн, расположенных ниже уровня ватерлинии. Вентиляционный патрубок вращается на 360˚.