Антисифон необходимо устанавливать в системе мокрого выхлопа, если точка впрыска воды из системы охлаждения двигателя в выхлопной тракт располагается ниже, чем 15 см над уровнем ватерлинии. Установка антисифона устраняет возникновение сифонного эффекта, из-за которого забортная вода может попасть в двигатель при его остановке.
Антисифон типа ASD38H соединяется вентиляционным шлангом с отверстием в корпусе судна или с патрубком гуська NLPG. Эта модель антисифона поставляется в комплекте со сквозным корпусным фитингом, хомутами и вентиляционным шлангом длиной 2 м. Может быть использован с водяным шлангом Ø 38 мм. Его можно также применять для предотвращения сифонного эффекта при использовании унитазов и цистерн, расположенных ниже уровня ватерлинии. Вентиляционный патрубок вращается на 360˚.