Водяные замки NLP3 аналогичны водяным замкам NLPH, они также предназначены для горизонтальной установки, но в отличие от водяных замков NLPH имеют три камеры, а не две. Благодаря такой конструкции они обеспечивают глушение шума на целых 10 dB больше. Водяные замки NLP3 являются самыми тихими на рынке. Их можно использовать в тех случаях, когда для вертикально устанавливаемых водяных замков типа NLP в машинном отсеке нет места.
Водяные замки NLP3 имеют трехступенчатую конструкцию с тремя камерами. Выхлопные газы смешиваются в первой камере с охлаждающей водой, далее поступают из передней камеры во вторую и третью камеры, где также смешиваются с водой, и далее выходят через выпускной патрубок. Помимо своей основной функции (накопление воды из выхлопного тракта после останова двигателя и предотвращение поступления воды обратно в двигатель) они эффективно (лучше, чем другие водяные замки) глушат выхлопной шум двигателя. Поскольку замок устанавливается горизонтально, камеры могут поворачиваться на 360° относительно друг друга, а впускной и выпускной патрубки также могут вращаться на 360°, установка выхлопной системы даже в тесном моторном отсеке намного упрощается.
Подходят для выхлопных шлангов с внутренним диаметром 40мм, 45мм, 51мм, 60мм, 76мм или 90мм. Модели NLP340, NLP45, NLP50 имеют емкость 5 л, модели NLP360, NLP375 и NLP390 имеют емкость 10л, а модели NLP36015L, NLP37515L и NLP39015L - 15 л.
Имеют два сливных отверстия (для быстрого слива воды из выхлопного тракта при подготовке к зимнему хранению). В поставку входят две монтажные скобы. Вращающиеся патрубки (входной и выходной) могут быть поставлены отдельно как запасные части.
Для соединения водяного замка с выхлопным патрубком двигателя и другими частями выхлопного тракта следует использовать достаточно гибкий, но армированный шланг, выдерживающий температуру до 100˚С и не "слипающийся" при нагревании, устойчивый к воздействию выхлопных газов, моторного масла, дизельного топлива и бензина. Всем этим требованиям удовлетворяют выхлопные шланги VETUS .
