В сложных условиях маневрирования, при сильном ветре, течении, в узких проходах, при сложной швартовке одного носового подруливающего устройства может быть недостаточно. Для увеличения возможностей маневрирования дополнительно к носовому подруливающему устройству можно установить еще и кормовое. Кормовое подруливающее устройство устанавливается на транце, для его установки используются специальные туннели (STERN). При этом редуктор подруливающего устройства с винтом устанавливается в туннеле снаружи транца, а электромотор внутри судна. Эти специальные кормовые туннели могут использоваться как с классическими подруливающими устройствами VETUS, так и с подруливающими устройствами в противопожарном исполнении, а также с подруливающими устройствами BOW PRO и RIM DRIVE.

В некоторых случаях отверстия кормового туннеля могут оказаться слишком близко к поверхности воды и при качке начать засасывать воздух, что уменьшит упор подруливающего устройства. Для предотвращения такого нежелательного эффекта на кормовой туннель рекомендуется установить дополнительный комплект. Этот комплект будет также отводить поток воды, отбрасываемой ПУ, от оборудования, установленного на транце (транцевых плит, платформы и пр.), а это в свою очередь увеличит эффективный упор подруливающего устройства. В комплект входит 2 стеклопластиковых кожуха и крепеж из нержавеющей стали (AISI 316). Он может быть легко установлен на уже ранее установленное  кормовое подруливающее устройство. Этот комплект (SDKIT) поставляется для туннелей Ø125, 150, 185, 250 и 300 мм.