Сепараторы выхлопных газов и воды типа LGS не только отделяют воду от выхлопных газов, уменьшая или даже удаляя характерный "булькающий" звук, но также выполняют функцию гуська. Поскольку  впускной и выпускной патрубки могут вращаться на 360°, установка выхлопной системы  даже в тесном моторном отсеке намного упрощается.

Подходят для выхлопных шлангов с внутренним диаметром 40 мм, 45 мм, 51 мм, 60 мм, 76 мм или 90 мм. Модели LGS40, 45, 50 имеют емкость 7 л. Модели LGS60 и 70 имеют емкость 12 л, а модель LGS90 - 20 л.

Имеют дополнительное отверстие, через которое отделенная от газоводяной смеси вода сливается за борт. В поставку входят монтажные  скобы/стяжки. Вращающиеся патрубки (входной и выходной патрубки идентичны) могут быть поставлены отдельно как запасные части.

Для соединения водяного замка с выхлопным патрубком двигателя и другими частями выхлопного тракта следует использовать достаточно гибкий, но армированный шланг, выдерживающий температуру до 100˚С и не "слипающийся" при нагревании, устойчивый к воздействию выхлопных газов, моторного масла, дизельного топлива и бензина. Всем этим требованиям удовлетворяют выхлопные шланги VETUS .