Судовой дизельный двигатель VETUS M3.29 - классический судовой дизельный двигатель с механическим ТНВД.
Максимальная мощность на маховике (по ISO8665) 20 кВт (27 лс), максимальные обороты 3600 об/мин, максимальный момент 60.2 нм на 2500 об/мин, рядный, трехцилиндровый, форкамерный, атмосферный, с двухконтурной системой охлаждения, нормативный расход топлива при 2500 об/мин - 270 г/кВт.час (199 г/лс.час), сухой вес (включая стандартный редуктор) 134 кг, возможна поставка с яхтенной колонкой. Возможна поставка дизеля подготовленным к установке редуктора или яхтенной колонки.
В комплект поставки входит приборная панель MPA22KBS2 с косой кабелей, 4 эластичные опоры KSTEUN40A и предустановленный насос для откачки масла.
| Max. мощность на маховике (ISO 8665) | 20 кВт (27 лс) |
| Max. мощность на валу (ISO 8665) | 19.3 кВт (26.2 лс) |
| Максимальные обороты | 3600 об/мин |
| Максимальный момент | 60.2 Нм / 2500 об/мин |
| Ø цилиндра х ход поршня | 76 мм x 70 мм |
| Объем | 952 cм3 |
| Кол-во цилиндров | 3 в линию |
| Тип камеры сгорания | форкамерная |
| Степень сжатия | 22:1 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-2 |
| Способ подачи воздуха | безнаддувный |
| Генератор | 12 В - 75 A |
| Система охлаждения, стандартно | двухконтурная |
| Система охлаждения, опция | килевое охлаждение |
| Редуктор, стандарт | TMC40P (2 / 2.60:1) |
| Редуктор, опция | ZF12M 2.14 / 2.63:1 ZF15MIV 2.13 / 2.99:1 TMC60A 2 / 2.5:1 |
| Saildrive | SP60 2.15 / 2.38:1 SD10 2.23 / 2.49:1 |
| Сухой вес (вкл. стандартный редуктор) | 134 кг |
| Расход топлива при 2500 об/мин | 270 г / кВт ч (199 г / лс ч) |
| Max. угол наклона назад | 15° |
| Max. угол наклона вбок, постоянно | 25° |
| Max. угол наклона вбок, 5 мин max | 30° |
| Подъем топлива насосом | 1.5 м |
| Подключение бойлера | опция |
| Приборная панель (стандарт) |
MPA22KBS2 |
| Аварийная сигнализация (световая и звуковая) | давление масла, температура (воды и выхлопа), зарядный ток |
| Контрольная лампа | на прогрев |
| Предохранитель | 10 A |
| Сертификация |
EU-RCD II, BSO II, SOLAS |
Размеры двигателя
Кривые мощности, момента и потребления топлива